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三圓幅值法優(yōu)化某中巴車傳動系動平衡研究

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摘  要:某中巴車在80km/h以上車內有明顯的轟鳴和振動,經試驗測試分析確定為傳動系一階不平衡導致。根據現有技術水平,難以對整個傳動系統(tǒng)組件進行整體動平衡下線檢測和控制,本文首先對傳動系動平衡技術進行了總結,對三圓動平衡進行了理論分析。并采用三圓幅值法在傳動軸和后主減連接位置傳動軸側對整個傳動系統(tǒng)進行了重新動平衡,試驗結果表明,優(yōu)化前后駕駛員座椅導軌傳動系一階振動RSS峰值降低了73%,車內傳動系一階噪聲峰值由降低了15%,高車速車內轟鳴和振動消失,問題得以解決,說明三圓幅值法解決類似工程實際問題快速有效。(剩余8674字)

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