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摘 要:針對某款混合動力汽車在純電模式下進行20%小油門開度低速行駛時,駕駛室內(nèi)可以清晰識別機艙前部有粗糙異音產(chǎn)生。通過整車測試和頻譜分析,確認該異音主要來源于混動變速箱前驅(qū)動電機側(cè)。結(jié)合永磁同步電機噪聲機理分析和總成EOL臺架試驗對比,進一步判斷該異音主要由24階次及其倍頻構(gòu)成(電機構(gòu)型為8極48槽),且在特定電機轉(zhuǎn)速區(qū)間及頻率區(qū)間呈現(xiàn)耦合現(xiàn)象,即粗糙特征。(剩余6235字)
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某款混動電動汽車低速粗糙異音分析及研究
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