船舶涂裝廢氣治理工藝設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

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摘要：船舶涂裝廢氣治理起步較晚，其工藝設(shè)計(jì)相對(duì)不是十分成熟。由于船舶企業(yè)工件較大，其涂裝作業(yè)節(jié)拍不規(guī)律，造成了廢氣濃度不穩(wěn)定，對(duì)廢氣治理方案的選擇有較大的影響；對(duì)于氧化設(shè)備如蓄熱式熱力氧化（Regenerative Thermal Oxidizer，RTO）、蓄熱式催化氧化（Regenerative Catalytic Oxidizer，RCO）、催化氧化（Catalytic Oxidizer，CO）的選擇，需要結(jié)合相應(yīng)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及工藝自身的特點(diǎn)。（剩余6825字）