深基坑支護的變形效應及專項施工方案

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摘  要：城市地下交通工程開發(fā)能夠提升空間利用率、降低道路流量壓力。地鐵車站地下空間在實際設計前，需要根據(jù)工程地質(zhì)情況進行深基坑支護變形效應試驗，模擬基坑周邊地面載荷變形效果，從而總結(jié)出工程的基坑變形規(guī)律及結(jié)構受力變形規(guī)律。該文首先對地鐵車站深基坑支護的變形效應進行分析，在模擬試驗得出結(jié)果后，以南昌某地鐵車站地下空間深基坑支護中的巖土工程為例，設計專項施工方案，以期指導施工過程的開展。（剩余4441字）