FAC-5富油瀝青應(yīng)力吸收層配合比設(shè)計技術(shù)

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摘要 文章結(jié)合G358線上杭蛟洋段“白加黑”瀝青路面改造工程的實施，按照設(shè)置富油應(yīng)力吸收層作為延緩和減少反射裂縫，達(dá)到抵抗溫度應(yīng)力的目的，從原材料選擇、瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)要求著手，使瀝青膠結(jié)料具有較大的彈性恢復(fù)；混合料具有較高的高溫穩(wěn)定性、抗疲勞性能，對FAC-5應(yīng)力吸收層配合比設(shè)計方法進(jìn)行了完善總結(jié)，可供同類工程實施時參考。（剩余4287字）