臨港大道節(jié)點交通組織研究

——以東大路口為例

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摘要 臨港大道位于上海臨港新片區(qū)，是臨港與中心城區(qū)的重要聯(lián)系通道，臨港大道改造通過新建跨線橋和路口歸并，實現(xiàn)主線交通流的連續(xù)，對于改善新片區(qū)交通具有較大作用，但同時部分路口交通組織調(diào)整為右進右出后對周邊居民出行影響較大。文章以臨港大道東大公路路口為例，從總體方案出發(fā)，結(jié)合路口現(xiàn)狀條件、村道分布、交通需求等分析，對東大公路周邊交通組織方案進行了深入的方案論證，提出了優(yōu)選方案，以期為后續(xù)類似“主干路連續(xù)改造”設(shè)計時，解決兩側(cè)居民出行問題提供思路和參考。（剩余2401字）