貴州德余高速公路大型堆積體邊坡設計方案研究

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摘要 堆積體邊坡設計是公路工程建設的關鍵工作，需確保安全可靠的前提下，全力、全面優(yōu)化實體工程規(guī)模，應結合地質調(diào)繪、區(qū)域地質資料、物探、孔內(nèi)電視、鉆探等勘察手段查明堆積體的分布形態(tài)及特征，采用傳遞系數(shù)法進行穩(wěn)定性分析，經(jīng)綜合比選研究擬定設計方案，實現(xiàn)安全經(jīng)濟。該文結合貴州省德江（合興）至余慶高速公路項目K76+250～K76+600段堆積體研究過程中的設計要點，為公路工程的相關堆積體邊坡設計提供經(jīng)驗和參考。（剩余4758字）