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摘要 該文通過深入分析多路交叉口的交通流量,并結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)的布局特點,細致探討了全互通條件下轉(zhuǎn)向交通的分布模式,以滿足各方向交通流暢轉(zhuǎn)向為設(shè)計目標,采用了多方案對比的方法,對多路高速交叉的互通方案進行了深入研究。整個設(shè)計過程中,秉承系統(tǒng)化、生態(tài)化、綠色化及節(jié)約化的理念,通過多方案比選與綜合考量,最終形成了高速公路“六路交叉”互通立交設(shè)計方案的思路,此方案不僅提升了交通效率,同時提升了交通運行安全。(剩余3321字)
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高速公路“六路交叉”互通立交設(shè)計
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