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摘要 公路工程體系建設(shè)日益完善,山區(qū)公路工程建設(shè)也發(fā)展迅速,邊坡穩(wěn)定性對(duì)山區(qū)公路的正常運(yùn)營(yíng)有著重要影響,邊坡失穩(wěn)嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成交通中斷,增強(qiáng)其穩(wěn)定性至關(guān)重要。因此,該文對(duì)山區(qū)公路邊坡穩(wěn)定性及支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析,提出采用錨桿成孔支護(hù)、格構(gòu)加固技術(shù)和植被柔性支護(hù)的設(shè)計(jì)方式,其中采用錨桿加固后的抗剪強(qiáng)度值約為加固前抗剪強(qiáng)度值的2.5倍,可以有效提高山區(qū)公路邊坡的穩(wěn)定性。(剩余4356字)
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山區(qū)公路邊坡穩(wěn)定性分析及支護(hù)設(shè)計(jì)
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