提升鐵路邊境口岸站運(yùn)輸能力措施探討

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摘要 我國進(jìn)出口貿(mào)易量的快速增長(zhǎng)，給位于邊境的鐵路口岸站帶來了巨大的壓力。文章以二連鐵路口岸站為例，分析了近三年并預(yù)測(cè)了未來的運(yùn)輸需求情況，總結(jié)了目前口岸站存在的主要問題，從運(yùn)輸組織、設(shè)施設(shè)備、結(jié)合部以及管理手段等方面提出了提升運(yùn)輸能力、保障通道節(jié)點(diǎn)暢通的措施和建議。

關(guān)鍵詞 口岸站;運(yùn)輸能力;國際聯(lián)運(yùn);運(yùn)輸需求

中圖分類號(hào) F532.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）02-0062-03

0 引言

在“一帶一路”倡議下，我國與國際經(jīng)貿(mào)合作日益加強(qiáng)，這也促進(jìn)了我國進(jìn)出口貿(mào)易量的快速增長(zhǎng)，經(jīng)由鐵路運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)量也隨之持續(xù)攀升。（剩余5176字）