異質(zhì)交通流環(huán)境下無(wú)信號(hào)T形交叉口控制策略

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摘要： 針對(duì)無(wú)信號(hào)控制T形交叉口，提出一種異質(zhì)交通流環(huán)境下交叉口的分級(jí)限速控制模型.根據(jù)異質(zhì)交通流的車輛運(yùn)行特性提出分級(jí)限速的概念，并建立交叉口的車輛信息矩陣.構(gòu)建以車流通過(guò)沖突區(qū)域時(shí)間最短為優(yōu)化目標(biāo)，以保證沖突車輛安全行駛的時(shí)間間隔為約束條件的線性規(guī)劃模型.通過(guò)MATLAB搭建仿真平臺(tái)對(duì)所提出的模（剩余13814字）