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山東省高速公路社會(huì)經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性研究

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摘要:為研究山東省高速公路建設(shè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性水平,根據(jù)2011—2022年山東省16市高速公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展數(shù)據(jù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù),建立耦合協(xié)調(diào)度模型,引入相對(duì)發(fā)展度概念,定量分析山東高速公路建設(shè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)程度。研究結(jié)果顯示:山東省高速公路與社會(huì)經(jīng)濟(jì)相互促進(jìn)的良性耦合協(xié)調(diào)發(fā)展格局已成型;各市高速公路與社會(huì)經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展情況差異明顯,高速公路建設(shè)不能盲目追求速度,應(yīng)因地制宜,統(tǒng)籌布局。(剩余9517字)

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