預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼絲繩加固橋梁效果分析

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摘 要：預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼絲繩加固技術(shù)是近幾年應(yīng)用在橋梁加固上的新技術(shù)，此方法采用小直徑的預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼絲繩結(jié)合錨固系統(tǒng)對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)裂縫的橋梁實(shí)體進(jìn)行加固，對(duì)原結(jié)構(gòu)施加主動(dòng)應(yīng)力，以達(dá)到加固的目的。本研究選取某二級(jí)公路橋在其加固前后分別進(jìn)行靜載試驗(yàn)。結(jié)果表明：預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼絲繩加固后各工況下平均撓度最大降低幅度為-49.94%，最大撓度最大降低幅度為-51.01%，殘余撓度均呈現(xiàn)一定幅度的降低，證明加固后梁的強(qiáng)度和剛度均得到較明顯的改善，抗彎承載能力明顯提高。（剩余5238字）