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154 000 DWT穿梭油輪合攏階段反變形控制研究

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摘    要:本文對(duì)154000DWT穿梭油輪塢內(nèi)搭載合攏階段各分段/總段精度控制方法進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述,主要包含:雙層底分段定位控制、縱橫壁分段定位控制、貨艙C型總段定位控制、貨艙下舷側(cè)分段定位控制、軸舵系定位控制。通過對(duì)關(guān)鍵工序反變形加放量進(jìn)行研究,分析實(shí)際合攏精度數(shù)據(jù),對(duì)比總結(jié)經(jīng)驗(yàn),修正反變形加放量值,提升了精度設(shè)計(jì)和管理水平,獲得了最佳合攏成形效果,為同類型油輪建造合攏提供精度控制經(jīng)驗(yàn)。(剩余5233字)

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