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摘 要:本文以我司龍穴廠區(qū)建造的新加坡太古公司2750TEU集裝箱船2#船為依托,先通過以裝箱系統(tǒng)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)鏈為基準(zhǔn)總組搭載,再應(yīng)用全站儀對(duì)艙內(nèi)裝箱系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,通過精度分析軟件生成裝箱系統(tǒng)數(shù)字模型,并與集裝箱數(shù)字模型進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬對(duì)比分析,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)字化模擬試箱,將精度問題在船東試箱前全部閉環(huán)完成,從而實(shí)現(xiàn)裝箱系統(tǒng)數(shù)字化模擬試箱,取消實(shí)體實(shí)箱,拆架后直接報(bào)驗(yàn)。(剩余4600字)
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