在機遇中開創(chuàng)發(fā)展新局面

2022年是值得銘記的。這一年，我國疫情防控全面放開，國際航運市場延續(xù)回暖勢頭，集裝箱船等三大常規(guī)船型需求繼續(xù)保持高位，特別是LNG運輸船市場井噴。與2021年相比，雖然去年三大造船指標(biāo)略有下降，但造船市場依然呈現(xiàn)小陽春景象，許多船企在機遇中實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營雙豐收。

面對國際市場持續(xù)復(fù)蘇，我國造船業(yè)搶抓時機，緊跟發(fā)展趨勢，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，加大研發(fā)和創(chuàng)新力度，不僅三大造船指標(biāo)保持世界第一，造船大國地位進一步鞏固，而且生產(chǎn)創(chuàng)收取得突破。（剩余995字）