公路瀝青路面壓實(shí)度變異分析與質(zhì)量控制技術(shù)研究
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摘要:從集料、瀝青面層厚度和瀝青混合料溫度等方面,分析公路瀝青路面壓實(shí)度壓實(shí)度變異的主要原因,從施工過程控制、攤鋪厚度和壓實(shí)速度的控制和瀝青路面壓實(shí)方法控制等方面,闡述公路瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量控制技術(shù),通過模擬測(cè)試,驗(yàn)證本文所述公路瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量控制技術(shù)的可行性和有效性。
關(guān)鍵詞:瀝青路面;壓實(shí)度;變異分析;質(zhì)量控制技術(shù)
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在我國(guó)公路網(wǎng)不斷完善的背景下,人們對(duì)公路工程的質(zhì)量要求越來越高[1]。(剩余4213字)