高速公路鋼箱梁施工全過(guò)程鋼箱梁受力分析

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摘要：在高速公路施工過(guò)程中，鋼箱梁吊裝施工極易出現(xiàn)安全隱患。基于此，依托長(zhǎng)太高速土建04標(biāo)段線路工程，對(duì)吊裝過(guò)程中鋼箱梁和吊具主要構(gòu)件的應(yīng)力分布規(guī)律進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析。研究結(jié)果表明：梁應(yīng)力時(shí)程曲線對(duì)應(yīng)鋼箱梁吊裝施工三個(gè)階段。鋼箱梁同時(shí)存在拉、壓應(yīng)力，拉應(yīng)力峰值達(dá)到121.3MPa，壓應(yīng)力峰值約為104.5MPa，應(yīng)力峰值與理論值較為接近，表明本次吊裝結(jié)構(gòu)工作性能較為正常。（剩余4136字）