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摘 要:為研究上游風(fēng)力機(jī)葉輪直徑增大和輪轂高度抬升對(duì)下游風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能影響,采用計(jì)算流體力學(xué)方法對(duì)串列水平軸風(fēng)力機(jī)三維流場進(jìn)行模擬,以揭示上游風(fēng)力機(jī)葉輪尺寸增大和輪轂高度抬升對(duì)下游風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:增大上游風(fēng)力機(jī)葉輪直徑,會(huì)削減下游臨近機(jī)組輸出功率,增加機(jī)組在低頻,1倍、2倍、3倍軸頻推力脈動(dòng),增大機(jī)組疲勞載荷;隨著風(fēng)力機(jī)間距的增加,增大葉輪直徑對(duì)12D范圍外機(jī)組輸出功率影響可忽略不計(jì),但機(jī)組疲勞載荷在低頻和1倍軸頻仍有明顯的增大。(剩余10785字)
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串列不等直徑水平軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能研究
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