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摘 要:為研究風(fēng)沙環(huán)境下流動(dòng)控制方式對(duì)于NACA 0012翼型氣動(dòng)性能和沖蝕磨損的影響,通過在風(fēng)力機(jī)翼型前緣布置微小圓柱來控制氣流流動(dòng),采用離散項(xiàng)模型和SST k-ω湍流模型對(duì)控制翼型進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。結(jié)果表明:攻角較小時(shí),微小圓柱處于[X=0.04、Y=-0.03]位置時(shí)控制效果最佳,可抑制流動(dòng)分離,相比原翼型升阻比提高149.72%;微小圓柱處于[X=0.02]、[Y=-0.02]位置時(shí)翼型沖蝕磨損的減小量最大,相比原翼型減小97.66%;微小圓柱處于最優(yōu)區(qū)域時(shí)翼型升阻比提高的同時(shí)沖蝕磨損量也會(huì)減小。(剩余8996字)
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前緣圓柱對(duì)風(fēng)力機(jī)翼型氣動(dòng)性能及沖蝕磨損影響研究
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