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摘要:采用計(jì)算流體力學(xué)和有限元的計(jì)算方法,建立質(zhì)子交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cells,PEMFC)多物理場仿真模型,驗(yàn)證模型的合理性,并分析工作溫度、反應(yīng)物相對濕度、多孔介質(zhì)孔隙率對燃料電池性能影響。仿真結(jié)果表明:仿真模型符合實(shí)際且精度較高;在高工作電壓下,工作溫度、反應(yīng)物相對濕度、多孔介質(zhì)孔隙率對PEMFC的輸出性能影響不大;在低工作電壓下,工作溫度低、反應(yīng)物相對濕度低、多孔介質(zhì)孔隙率大時(shí)PEMFC的輸出性能越好。(剩余7601字)
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工作條件對質(zhì)子交換膜燃料電池性能的影響
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