運(yùn)行工況及軸承間隙對(duì)主軸承潤(rùn)滑參數(shù)的影響

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摘要：為了研究不同因素對(duì)曲軸-主軸承潤(rùn)滑狀態(tài)的影響規(guī)律，搭建發(fā)動(dòng)機(jī)多體動(dòng)力學(xué)模型，系統(tǒng)分析不同轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油溫度及主軸承間隙下，主軸承所受載荷、最小油膜厚度、峰值油膜壓力及軸心軌跡等主軸承潤(rùn)滑參數(shù)的變化規(guī)律。仿真結(jié)果表明：主軸承所受載荷及峰值油膜壓力均隨轉(zhuǎn)速、主軸承間隙增大而增大，隨潤(rùn)滑油溫度升高而減??；最小油膜厚度隨潤(rùn)滑油溫度、主軸承間隙增大而減小，隨轉(zhuǎn)速變化規(guī)律不明顯；當(dāng)主軸承間隙增加時(shí)，曲軸的軸心軌跡范圍增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行可靠性降低。（剩余9975字）