泥漿含砂量及靜置時間的頂管摩阻力模型試驗

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摘要：針對富水砂層中頂管施工時砂土易坍塌導(dǎo)致泥漿減阻效果減弱以及施工停頓重啟時頂推力增大等問題，通過開展一系列室內(nèi)頂管模型試驗，研究了不同泥漿含砂量和不同靜置時間對泥漿減阻效果的影響規(guī)律以及頂管頂推力的變化特性。結(jié)果表明：隨著泥漿含砂量的增加，頂管與泥漿界面間的摩擦力呈指數(shù)型增長。純泥漿可使頂管與土體間摩擦系數(shù)降低90%，泥漿含砂量不超過20%時，含砂量對泥漿減阻效果僅降低5%；泥漿含砂量越大，靜置時間對界面摩擦強度影響越大；當(dāng)泥漿含砂量小于60%，管土界面的殘余頂推力不隨靜置時間變化而變化，含砂量達到80%，靜置24 h的殘余摩擦強度增長約6%～8%。（剩余11677字）