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摘 要:碰撞過程憑借瞬時沖擊模型得以簡化,但采用經(jīng)典的Newton恢復(fù)系數(shù)模型為計算帶來了誤差。本研究引入修正的恢復(fù)系數(shù)模型取代經(jīng)典的Newton恢復(fù)系數(shù)模型,預(yù)測了一類寬帶噪聲激勵下雙邊碰撞振動系統(tǒng)的隨機(jī)動力學(xué)響應(yīng)。位移的碰撞條件借助自由振動系統(tǒng)被轉(zhuǎn)化為能量的碰撞條件。根據(jù)系統(tǒng)的能量水平,系統(tǒng)的運(yùn)動可被分為雙邊碰撞和無碰撞振動兩類。(剩余8877字)
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一類雙邊碰撞振動系統(tǒng)的隨機(jī)響應(yīng)研究
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