典型鈦合金壁板高溫環(huán)境下振動(dòng)疲勞分析與試驗(yàn)研究

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摘 要：振動(dòng)和高溫一直是影響飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全的重要因素，受到振動(dòng)載荷和高溫環(huán)境聯(lián)合作用的飛機(jī)結(jié)構(gòu)更容易出現(xiàn)疲勞破壞。本研究中的典型鈦合金壁板結(jié)構(gòu)形式包括加筋壁板和蜂窩壁板，通過(guò)改變壁板厚度、加筋間距以及結(jié)構(gòu)連接方式，使用分析和試驗(yàn)的手段對(duì)壁板的振動(dòng)特性、振動(dòng)疲勞壽命及破壞部位開(kāi)展規(guī)律性研究。研究發(fā)現(xiàn)，加筋壁板破壞部位出現(xiàn)在加筋或連接角片上，蜂窩壁板在8h試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)未出現(xiàn)破壞，壁板厚度、加筋間距以及結(jié)構(gòu)連接形式對(duì)壁板振動(dòng)疲勞壽命影響較小。（剩余10286字）