巖溶-陡坡作用下秦嶺山區(qū)高速公路橋梁樁基豎向承載力研究

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摘 要：為探究巖溶頂板厚度和陡坡對(duì)高速公路橋梁樁基豎向承載力的影響，依托秦嶺山區(qū)某高速公路工程，構(gòu)建三維數(shù)值仿真模型，分析單一因素和雙重因素交互作用下樁基極限承載力，提出了適用于巖溶發(fā)育區(qū)樁基極限承載力計(jì)算的經(jīng)驗(yàn)公式。結(jié)果表明，頂板厚度與樁基承載力呈正線性相關(guān)，陡坡與樁基承載力呈負(fù)線性相關(guān)，二者交互作用結(jié)果與樁基承載力呈正相關(guān)，這兩種因素對(duì)樁基承載力的影響程度為頂板厚度大于陡坡。（剩余9261字）