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科技創(chuàng)新與應(yīng)用

科技創(chuàng)新與應(yīng)用

2023年03期
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《城市管理與科技》雜志是由北京市市政市容管理委員會(huì)主管,北京市市政管理委員會(huì)信息中心主辦的在全國(guó)公開(kāi)發(fā)行的行業(yè)性綜合期刊...     展開(kāi)

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目錄

創(chuàng)新前沿

硅襯底氮化鎵大失配應(yīng)力調(diào)控方法研究
摘 要:隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,寬禁帶半導(dǎo)體——氮化鎵(GaN)引起研究者們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。但受限于大尺寸、低位錯(cuò)密度的GaN單晶襯底難以制備且稀缺,GaN材料的制備通常采用異質(zhì)外延法,相較于碳化硅(SiC)、藍(lán)寶石等異質(zhì)襯底,硅(S...
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在高速列車造型評(píng)審中的應(yīng)用
摘 要:為輔助高速列車設(shè)計(jì)、支撐快速評(píng)審和縮短研發(fā)周期,探討虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在高速列車造型評(píng)審中的應(yīng)用。該文從虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)及其在造型評(píng)審中的應(yīng)用,提出進(jìn)行高速列車造型虛擬評(píng)審的重要性,分析高速列車采用虛擬現(xiàn)實(shí)造型評(píng)審的功能場(chǎng)景,總結(jié)虛擬評(píng)...
一種長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)能量管理策略
摘 要:長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)具有飛行高度高、飛行時(shí)間長(zhǎng)和無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。該文將針對(duì)高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),開(kāi)展供配電系統(tǒng)及其能量管理策略研究,能量管理策略可以對(duì)不同電源輸出功率的分配比例進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算,同時(shí)根據(jù)需要對(duì)電氣負(fù)載進(jìn)行需求側(cè)管理,從而...
基于準(zhǔn)則的戰(zhàn)斗機(jī)大迎角飛行品質(zhì)分析
摘 要:戰(zhàn)斗機(jī)大迎角飛行特性極大地影響著戰(zhàn)斗機(jī)的近距空戰(zhàn)能力,而如何評(píng)價(jià)大迎角情況下的飛行品質(zhì),是當(dāng)今研究的熱點(diǎn)。該文根據(jù)大迎角情況下飛行品質(zhì)評(píng)價(jià)的特殊性,通過(guò)建立不同的模型,縱向頻率-阻尼準(zhǔn)則、橫向滾轉(zhuǎn)角速率準(zhǔn)則評(píng)價(jià),并給出模型結(jié)果與準(zhǔn)...
摩擦阻尼器工程應(yīng)用力學(xué)模型算法研究進(jìn)展
摘 要:摩擦阻尼器因其優(yōu)秀的耗能能力被非常廣泛地應(yīng)用于土木工程中。在這些應(yīng)用中,共同的目標(biāo)是找到最佳的系統(tǒng)參數(shù)以指導(dǎo)阻尼器設(shè)計(jì),同時(shí)便于一個(gè)給定的摩擦阻尼器設(shè)計(jì)明確其可達(dá)到其最大阻尼量。該文在國(guó)內(nèi)外大量研究的基礎(chǔ)上,從摩擦力、摩擦阻尼器和...
BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)在糧食種植面積影響因素分析中的應(yīng)用
摘 要:影響糧食種植面積的因素有很多,除糧食最低收購(gòu)價(jià)政策外,還有諸如農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力人口、糧食進(jìn)出口貿(mào)易等其他因素。該文結(jié)合2005年前最低收購(gòu)價(jià)政策未執(zhí)行時(shí)的糧食種植面積,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型,得到2005年后假設(shè)未實(shí)施糧食最低收購(gòu)價(jià)政...
汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)
摘 要:該文主要介紹汽車零部件企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,如何保證與主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)同頻共振和互利互贏。當(dāng)前在主機(jī)廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮推動(dòng)下,零部件頭部企業(yè)和一些新銳企業(yè)非常重視數(shù)字化轉(zhuǎn)型,步伐也較快。但是汽車零部件行業(yè)本身存在技術(shù)能力自身定位高低不同...

眾創(chuàng)空間

一種新型具有氧化性的碳點(diǎn)合成與結(jié)構(gòu)表征
摘 要:設(shè)計(jì)合成具有氧化活性的新型碳點(diǎn)對(duì)于擴(kuò)大碳點(diǎn)的應(yīng)用領(lǐng)域具有重要意義。該文通過(guò)簡(jiǎn)單的一步水熱法成功地合成含有銅離子的碳點(diǎn)(Cu,N-CDs)。樣品表征結(jié)果顯示,碳點(diǎn)為球形,大部分粒徑在1~10 nm之間;激發(fā)波長(zhǎng)為360 nm時(shí),Cu...
基于PES風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法的變電站工程動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,電力生產(chǎn)活動(dòng)日趨頻繁,電力建設(shè)更是呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象。與此同時(shí),在電力建設(shè)領(lǐng)域的安全事故事件依然頻繁發(fā)生,因此更不能忽視在電力建設(shè)中日漸凸顯的安全問(wèn)題。作者通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷法、德?tīng)柗品?、案例分析法等研究方?..
氫燃料電池?zé)o人機(jī)在應(yīng)急救援中的應(yīng)用
摘 要:目前,無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援中發(fā)揮的作用日漸顯著,但是電動(dòng)無(wú)人機(jī)普遍存在續(xù)航時(shí)間短的痛點(diǎn),需要拓展其他動(dòng)力能源方式。通過(guò)對(duì)2款多旋翼氫燃料電池?zé)o人機(jī)進(jìn)行飛行穩(wěn)定性、續(xù)航時(shí)間基本性能和偵察、救援、保障等應(yīng)用測(cè)試,分析驗(yàn)證其在應(yīng)急救援場(chǎng)景中...
一種新型裝配式鋼管柱輕鋼桁架梁連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
摘 要:基于對(duì)現(xiàn)有裝配式節(jié)點(diǎn)的研究,設(shè)計(jì)一種新型裝配式鋼管柱輕鋼桁架梁連接節(jié)點(diǎn),為裝配式節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)構(gòu)造、設(shè)計(jì)安裝和實(shí)際應(yīng)用方面提供新思路。探討該種節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn),結(jié)合新型裝配式輕鋼樓蓋系統(tǒng),展現(xiàn)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:裝配式;連接...
一種可移動(dòng)式雙折疊工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
摘 要:針對(duì)某高機(jī)動(dòng)雷達(dá)天線平臺(tái)將顯控臺(tái)置于駕駛室內(nèi)部的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一款安裝在駕駛室頂部的可移動(dòng)式雙折疊的工作臺(tái)。該工作臺(tái)主要由支撐部分、安裝加固顯示器部分和安裝加固鍵盤部分組成。當(dāng)機(jī)動(dòng)平臺(tái)處于運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)工作臺(tái)處于完全折疊姿態(tài),并位于不影...
基于隨機(jī)森林模型的遼寧省收縮城市未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)探究
摘 要:由于城鎮(zhèn)水平的高速發(fā)展,如何快速有效地遏制收縮城市的進(jìn)程已然成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。該文針對(duì)收縮城市的分類、影響收縮城市的重要因素和收縮城市未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析與討論。通過(guò)對(duì)常住人口增長(zhǎng)率、隨機(jī)森林模型的計(jì)算,篩選出了2009—202...

實(shí)驗(yàn)報(bào)告

冷卻方式對(duì)TA15鈦合金組織與力學(xué)性能關(guān)系的影響
摘 要:選取TA15鈦合金棒材,將其加熱到兩相區(qū)及單相區(qū)溫度并保溫,隨后采用水冷、空冷及爐冷3種方式進(jìn)行冷卻處理,再使用光學(xué)顯微鏡、維氏硬度、拉伸性能測(cè)試研究其組織與力學(xué)性能的關(guān)系,結(jié)果表明,當(dāng)加熱溫度位于兩相區(qū)時(shí),經(jīng)水冷與空冷處理后的組...
浸泡工具上潛在油脂手印顯現(xiàn)方法研究
摘 要:經(jīng)水浸泡客體上潛在手印顯現(xiàn)提取一直是公安技術(shù)人員研究的重點(diǎn)與難點(diǎn),有效顯現(xiàn)浸泡客體上潛在手印是偵破案件的關(guān)鍵。該文主要探索經(jīng)過(guò)不同水環(huán)境(自來(lái)水、雨水)浸泡后,常見(jiàn)的不同材質(zhì)工具(木質(zhì)、金屬、塑料)上遺留潛在油脂手印的有效顯現(xiàn)方法...
金屬基陶瓷復(fù)合涂層制備研究
摘 要:針對(duì)金屬材料易被自然環(huán)境中鹽霧、濕度、輻射等因素腐蝕,導(dǎo)致使用壽命下降的問(wèn)題,制備一種金屬基陶瓷復(fù)合涂層。首先,依據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)制備3種樣品,采用抗沖擊次數(shù)和硬度進(jìn)行表征,并進(jìn)行性能測(cè)試;對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行相關(guān)性分析;根據(jù)相關(guān)性分析結(jié)果優(yōu)...
鐵合金中鉬、鎳、錳、硅快速測(cè)定方法探析
摘 要:鐵合金材料在當(dāng)下的社會(huì)工業(yè)生產(chǎn)中具有極其重要的地位和作用,在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中起到?jīng)Q定性的作用。對(duì)于鐵合金材料來(lái)說(shuō),自身性質(zhì)的主要影響因素為化學(xué)成分,基于此需要對(duì)鐵合金材料的成分鉬、鎳、錳和硅等進(jìn)行快速的測(cè)定和鑒定,掌握在其形成...
加熱不燃燒煙用中空濾棒工藝要素對(duì)物理指標(biāo)的影響
摘 要:主流加熱不燃燒煙由發(fā)煙芯基材、冷凝中空段、PLA隔熱段和近唇段構(gòu)成,其中冷凝段和部分近唇段用無(wú)紙中空生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的中空濾棒制作,在實(shí)際加工過(guò)程中,因煙支生產(chǎn)采用復(fù)合加工工藝(線性復(fù)合或鼓輪復(fù)合),各組成段的物理指標(biāo)(圓周、長(zhǎng)度、硬...
近場(chǎng)罕遇地震作用下干字型輸電塔減震控制研究
摘 要:采用ANSYS建立干字型輸電塔的有限元模型,并在輸電塔塔頭和塔身布置SMA阻尼器,在10條近場(chǎng)罕遇地震波作用下分析干字型輸電塔的塔頂位移、塔頂加速度、關(guān)鍵截面軸應(yīng)力和基底反力等響應(yīng)指標(biāo),研究SMA阻尼器的減震控制效果。結(jié)果表明,在...

研究視界

遠(yuǎn)程大流量供水系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)研究
摘 要:經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)石化產(chǎn)品的需求越來(lái)越旺盛,越來(lái)越多的地區(qū)建設(shè)石油化工園區(qū)。石油化工生產(chǎn)危險(xiǎn)性大,石油化工儲(chǔ)罐和裝置區(qū)火災(zāi)事故呈現(xiàn)出突發(fā)性強(qiáng)、爆炸危險(xiǎn)性大、處置難度大和作戰(zhàn)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),這對(duì)滅火救援作業(yè)提出更高的要求。水是火災(zāi)撲救最常見(jiàn)的...
基于AHP-QFD的維修器材包裝項(xiàng)目評(píng)價(jià)
摘 要:該文整理維修器材包裝項(xiàng)目相關(guān)的客戶需求,設(shè)定維修器材包裝的準(zhǔn)則與客戶的一般需求,通過(guò)層次分析法(AHP)對(duì)準(zhǔn)則層設(shè)定評(píng)價(jià)權(quán)重,通過(guò)質(zhì)量功能展開(kāi)模型(QFD)對(duì)客戶的一般需求再進(jìn)行量化評(píng)價(jià),最終得出客戶需求的指標(biāo)體系,為后續(xù)包裝項(xiàng)目...
基于隨機(jī)森林的成都市2015—2020年土地利用變化檢測(cè)
摘 要:土地利用變化檢測(cè)對(duì)于合理地組織土地利用、國(guó)土空間規(guī)劃和城市可持續(xù)發(fā)展等具有重要意義。鑒于成都市新一輪城市總體規(guī)劃“一山連兩翼”(以龍泉山為界,西部為中心城市,東部塑造產(chǎn)業(yè)新城)建設(shè)目標(biāo)逐步實(shí)施,對(duì)土地利用類型的變化影響較大?;诖?..
電子產(chǎn)品低溫試驗(yàn)?zāi)芰︱?yàn)證不滿意原因分析
摘 要:能力驗(yàn)證試驗(yàn)是用來(lái)確認(rèn)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室相應(yīng)的試驗(yàn)?zāi)芰Φ囊豁?xiàng)重要方式,是CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量控制的一種手段。低溫試驗(yàn)作為環(huán)境檢測(cè)中最常用的一種試驗(yàn)方法,是實(shí)驗(yàn)室具備環(huán)境檢測(cè)能力的重要體現(xiàn)。該文以所在實(shí)驗(yàn)室參加的低溫試驗(yàn)?zāi)芰︱?yàn)證計(jì)劃為例,...
基于施工力學(xué)的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu)張拉變形研究
摘 要:針對(duì)施工過(guò)程中荷載與結(jié)構(gòu)響應(yīng)的時(shí)變問(wèn)題,基于施工力學(xué)原理,以某活動(dòng)中心的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,采用數(shù)值模擬方法對(duì)比分析“整體澆筑、順向張拉”和“整體澆筑、逆向張拉”2種施工方案,探討施工方案對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土...
直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)對(duì)地鐵車輛動(dòng)力學(xué)性能的影響研究
摘 要:為了對(duì)直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,建立3種轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)形式的直線電機(jī)地鐵車輛動(dòng)力學(xué)模型。從車輛直線運(yùn)行穩(wěn)定性、運(yùn)行平穩(wěn)性和曲線通過(guò)安全性3個(gè)方面,對(duì)比分析3種結(jié)構(gòu)下地鐵車輛的動(dòng)力學(xué)性能。以期為直線電機(jī)車輛的更好運(yùn)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ...
武漢地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)研究
摘 要:在地鐵交通體系中,自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))可以極大地提升乘客的進(jìn)出站效率,是有效緩解地鐵運(yùn)營(yíng)中人員流動(dòng)瓶頸問(wèn)題的重要手段。為充分挖掘AFC系統(tǒng)在自動(dòng)化方面的價(jià)值,該文結(jié)合作者在工作中的具體實(shí)踐,對(duì)武漢地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC...

設(shè)計(jì)創(chuàng)新

高壓電容器充放電參數(shù)采集裝置設(shè)計(jì)
摘 要:該文設(shè)計(jì)一種適用于高壓電容器充放電參數(shù)的采集裝置,其核心組成有PLC、觸摸屏和電信號(hào)采集模塊等幾部分。在概述充放電參數(shù)采集裝置總體設(shè)計(jì)思路的基礎(chǔ)上,著重分析PLC、觸摸屏、充放電電路的設(shè)計(jì)要點(diǎn),為下一步該裝置的試點(diǎn)應(yīng)用提供理論參考...
8英寸半導(dǎo)體廠房給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程實(shí)例分析
摘 要:介紹半導(dǎo)體廠廠房給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn),該系統(tǒng)具有涉及面廣、系統(tǒng)相對(duì)分散且復(fù)雜的特點(diǎn)。并以某8英寸半導(dǎo)體集成電路制造生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目為例,介紹給排水系統(tǒng)的構(gòu)成,對(duì)部分設(shè)計(jì)工藝和參數(shù)做介紹。其中超純水采用雙RO的創(chuàng)新性工藝設(shè)計(jì),不但能滿...
超高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討
摘 要:以國(guó)內(nèi)一棟超高層建筑為例,詳細(xì)分析其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程,總結(jié)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),按照個(gè)案到一般的規(guī)律總結(jié)超高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。對(duì)超高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論依然適用,通過(guò)正確確定計(jì)算模型,利用縮減模型進(jìn)行地震臺(tái)模擬和風(fēng)洞試驗(yàn),選取合適的計(jì)算參數(shù)...
快速市域動(dòng)車組車下設(shè)備艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
摘 要:該文介紹快速市域車設(shè)備艙總體設(shè)計(jì)原則、結(jié)構(gòu)組成,以及設(shè)備艙主要部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝方式??焖偈杏蜍囋O(shè)備艙系統(tǒng)的技術(shù),采取模塊化的設(shè)計(jì)理念,結(jié)構(gòu)布局合理,操作簡(jiǎn)單。同時(shí),通過(guò)有限元分析軟件對(duì)設(shè)備艙整體的強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)證。 關(guān)鍵詞:快...
基于PLC控制的氧傳感器緊固防錯(cuò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘 要:為提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)離線工位扭矩控制,引入PLC控制系統(tǒng),并通過(guò)PLC控制系統(tǒng)硬件和軟件部分的設(shè)計(jì),構(gòu)建離線工位的PLC螺栓緊固防錯(cuò)系統(tǒng)。以某車型汽車氧傳感器緊固為例,通過(guò)PLC控制系統(tǒng)的應(yīng)用,提高扭矩控制質(zhì)量和緊固數(shù)據(jù)追溯可行性...

方法創(chuàng)新

鋼筋混凝土后澆帶結(jié)合處裂縫試驗(yàn)及工程應(yīng)用效果分析
摘 要:該試驗(yàn)的目的是探究不同后澆帶形式、不同表面處理方式對(duì)后澆帶結(jié)合處裂縫的影響。試驗(yàn)中選擇多條長(zhǎng)度為1 200 mm、寬度為900 mm、厚度為150 mm的后澆帶作為試驗(yàn)對(duì)象,有平直形和階梯形2種形式;使用清洗、鑿毛清洗、鑿毛清洗并...
節(jié)能環(huán)保理念融入住宅建筑施工技術(shù)中的策略
摘 要:以節(jié)能環(huán)保理念在住宅建筑施工技術(shù)中的融入意義為切入點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)階段我國(guó)住宅建筑施工現(xiàn)狀,提出住宅建筑施工技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中,融入節(jié)能環(huán)保理念的策略,明確只有提高施工單位的節(jié)能意識(shí),加強(qiáng)綠色施工材料的應(yīng)用,并對(duì)節(jié)能環(huán)保施工技術(shù)進(jìn)行合理的...
水池伸縮縫滲漏修復(fù)措施探究
摘 要:某環(huán)保項(xiàng)目半地下水池平面尺寸超長(zhǎng),為減少混凝土收縮裂縫,設(shè)計(jì)單位按規(guī)范要求設(shè)置伸縮縫。在水池滿水試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)側(cè)墻伸縮縫處滲漏。該文分析伸縮縫漏水的原因,并針對(duì)性地給出修復(fù)方案。 關(guān)鍵詞:混凝土收縮裂縫;伸縮縫;滿水試驗(yàn);橡膠止水帶;...
110 kV變電站高壓套管導(dǎo)電管斷裂失效原因分析
摘 要:對(duì)一起110 kV變電站變壓器套管導(dǎo)電管斷裂失效的原因進(jìn)行分析,通過(guò)宏觀檢查、受力分析、硬度試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、掃描電鏡分析和金相分析等手段,從材質(zhì)及元素成分、自身結(jié)構(gòu)和加工工藝等方面綜合分析導(dǎo)電管斷裂的原因,指出導(dǎo)致導(dǎo)電管斷裂的...
大數(shù)據(jù)應(yīng)用背景下消防監(jiān)督檢查工作研究
摘 要:該文簡(jiǎn)要分析大數(shù)據(jù)與消防監(jiān)督檢查工作結(jié)合的意義,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)消防監(jiān)督檢查工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),并以基于大數(shù)據(jù)角度的火情監(jiān)測(cè)和檢查工作優(yōu)化措施作為切入點(diǎn),對(duì)建立監(jiān)督檢查平臺(tái)、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)防控、整合技術(shù)手段、完善管理機(jī)制、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用,以及...
窯街礦區(qū)沖擊地壓防治經(jīng)驗(yàn)探索與總結(jié)
摘 要:沖擊地壓災(zāi)害治理是世界性難題,主要是沖擊地壓發(fā)生機(jī)理復(fù)雜,誘發(fā)因素多變,還存在不能客觀正視沖擊地壓?jiǎn)栴},防沖安全與生產(chǎn)效益的關(guān)系存在矛盾,無(wú)數(shù)次沖擊地壓事故證明發(fā)生沖擊地壓都是源頭設(shè)計(jì)缺陷、高強(qiáng)度開(kāi)采或管理不到位造成的,沒(méi)有無(wú)緣無(wú)...
大坡度寬斷面連續(xù)梁整聯(lián)頂升復(fù)雜限位系統(tǒng)研究
摘 要: 橋梁頂升改造工程是近些年城市交通系統(tǒng)更新的重點(diǎn)標(biāo)志之一,而在橋梁頂升的過(guò)程中,人、機(jī)、料、法、環(huán)等各個(gè)方面的原因,導(dǎo)致橋梁的實(shí)際空間定位與理論值偏差較大,這就需要在項(xiàng)目開(kāi)始之前采取一些限位糾偏措施來(lái)保證橋梁按著既定的軌跡進(jìn)行頂升...

技術(shù)·應(yīng)用

大數(shù)據(jù)時(shí)代人工智能在網(wǎng)絡(luò)信息檢索中的應(yīng)用
摘 要:隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和科技的飛速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)被廣泛地運(yùn)用于各行各業(yè),為人們的日?;顒?dòng)提供便利,并在某種意義上提高人們的生活質(zhì)量。然而,互聯(lián)網(wǎng)巨大的信息量給人們獲取信息帶來(lái)極大的困難。隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息檢索變得越來(lái)越方便。該文論述...
光伏建筑中無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用
摘 要:隨著對(duì)可再生能源發(fā)電的迫切需求,光伏建筑的建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大,因此提升光伏建筑系統(tǒng)供電穩(wěn)定性,保持供電平衡十分關(guān)鍵。無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)在節(jié)省無(wú)功功率方面發(fā)揮重要作用,光伏建筑在選擇無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)時(shí)要基于安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及適應(yīng)性等方面考...
森林消防信息化建設(shè)中5G技術(shù)的應(yīng)用
摘 要:消防救援和林業(yè)信息化建設(shè)程度是國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息化水平的基礎(chǔ)標(biāo)志之一,而兼具雙方特征的森林消防工作一直以來(lái)也是信息化建設(shè)的重難點(diǎn)領(lǐng)域。該文結(jié)合森林消防救援工作中所具備的地況復(fù)雜、災(zāi)害不可預(yù)測(cè)和伴隨強(qiáng)干擾等性質(zhì),分析對(duì)比現(xiàn)行森林消防救援所...
建筑木結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望
摘 要:該文系統(tǒng)總結(jié)建筑木結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究的發(fā)展歷程,歸納建筑木結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的損壞形式和損壞原因,對(duì)比研究木結(jié)構(gòu)加固的常用方法和加固措施,分析不同加固方法的實(shí)用性和適用性,指出未來(lái)研究應(yīng)注意的問(wèn)題和有價(jià)值的研究方向。 關(guān)鍵詞:木結(jié)構(gòu);加固;損...
數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)在信息管理中的應(yīng)用
摘 要:現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)達(dá),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段也逐漸趨于多元化,人們對(duì)于信息技術(shù)的依賴性越來(lái)越強(qiáng)烈,而且在網(wǎng)絡(luò)普及的當(dāng)今社會(huì),人們信息接收的渠道越來(lái)越多,速度也越來(lái)越快。大量的信息加大了管理的難度,而數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)在信息管理中得到了廣泛應(yīng)用,并且發(fā)揮...
大型機(jī)場(chǎng)樁頭缺陷處理技術(shù)探究
摘 要:灌注樁澆筑完成待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之后,按照規(guī)定要對(duì)灌注樁進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖過(guò)程中要特別注意對(duì)樁頭的保護(hù),防止因開(kāi)挖等原因?qū)额^造成破壞進(jìn)而產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。樁頭缺陷是重要的鋼筋混凝土鉆孔灌注樁質(zhì)量問(wèn)題,通常,當(dāng)基槽開(kāi)挖、破樁頭到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)...
過(guò)街天橋施工技術(shù)研究
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,一條條交通路線隨之躍然到城市版圖之上,然而大量快速路的建立也使得行人與非機(jī)動(dòng)車的通行受到一定的阻礙,人行過(guò)街天橋可以很好地解決這一問(wèn)題。以某天橋?yàn)槔瑢?duì)其施工過(guò)程進(jìn)行研究,重點(diǎn)介紹支架的施工過(guò)程,并進(jìn)行施工模擬計(jì)算...
巖土BIM模型在丘陵山區(qū)場(chǎng)地工程勘察中的應(yīng)用
摘 要:BIM技術(shù)能模擬建筑的真實(shí)信息,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,應(yīng)用信息化技術(shù)與BIM相融合,已成為巖土工程智能化轉(zhuǎn)型的重要路徑。該文以某山區(qū)場(chǎng)地工程勘察為依托,通過(guò)應(yīng)用BIM技術(shù)與三維地質(zhì)建模方法,分別建立三維地表模型(TIM)、三維...
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