機(jī)械

2024年07期

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《機(jī)械》雜志是國內(nèi)外公開發(fā)行的機(jī)械裝備行業(yè)專業(yè)技術(shù)期刊，在機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，傳播科技信息，刊載科技專題論著，展示機(jī)學(xué)科最新... 展開

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基于目標(biāo)優(yōu)化的移不變字典匹配追蹤軸承故障診斷算法研究 摘要：滾動軸承作為一種關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)零部件，在高速列車上得到了廣泛的應(yīng)用。滾動軸承的故障診斷對維護(hù)列車的安全、舒適具有重要意義。在故障診斷過程中，實現(xiàn)早期微弱故障的探測以及并發(fā)故障的分離和提取至關(guān)重要。為此，提出了一種基于蜣螂優(yōu)化算法的移不變字典...
汽車起重機(jī)車架強(qiáng)度校核及尺寸優(yōu)化 摘要：車架是汽車起重機(jī)的重要組成部分，其承載能力對起重機(jī)的工作性能有著比較大的影響。以60 t某型汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)中車架作為研究對象，將車架的參數(shù)模型導(dǎo)入Hypermesh軟件中對其進(jìn)行有限元分析。車架模型整體使用四節(jié)點網(wǎng)格進(jìn)行劃分，并對其進(jìn)...
外轉(zhuǎn)子導(dǎo)水槽對雙軸頸階梯腔滑動軸承水膜特性的影響 摘要：開設(shè)導(dǎo)水槽的外轉(zhuǎn)子雙軸頸階梯腔滑動軸承為電子水泵徑向軸承的常見結(jié)構(gòu)，軸承水膜壓力和承載力直接影響轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命。采用有限元方法對具有不同水槽的外轉(zhuǎn)子滑動軸承水膜特性進(jìn)行流體分析，獲得了一定轉(zhuǎn)速和偏心率下的軸承水膜壓力分布規(guī)...
退火對電流體噴印線圈磁敏特性的影響 摘要：研究了熱退火對不同電流體噴印方式制備的微納金屬線圈磁感應(yīng)特性的影響。首先，仿真分析了不同線圈參數(shù)對線圈電感性能的影響，設(shè)計了磁敏線圈結(jié)構(gòu)；然后，使用電流體噴印設(shè)備進(jìn)行線圈制備，并利用磁場發(fā)生及檢測系統(tǒng)對噴印線圈進(jìn)行性能表征；最后，對...

高/低濕度條件下弓網(wǎng)載流摩擦磨損性能的試驗研究 摘要：為探究不同濕度條件下地鐵剛性弓網(wǎng)系統(tǒng)摩擦磨損的性能，采用弓網(wǎng)系統(tǒng)常用的浸金屬碳滑板與銅銀合金接觸線為試驗材料，利用高速載流摩擦磨損試驗機(jī)模擬地鐵剛性弓網(wǎng)的運行。試驗研究了環(huán)境相對濕度分別為20%、40%和60%時，地鐵常見運營速度下浸...
基于小波與曲波變換的受電弓碳滑板邊緣檢測方法 摘要：以動車組列車的受電弓碳滑板為研究對象，針對目前在受電弓滑板邊緣檢測處理過程中存在的噪聲抑制、緣不夠精細(xì)的問題，提出了一種新的受電弓邊緣檢測方法。首先，對原圖像進(jìn)行小波變換得到增強(qiáng)后的圖像，再對原圖像實施曲波變換得到增強(qiáng)后的圖像，然后通...
某軌道運輸工具車制動系統(tǒng)性能分析與優(yōu)化設(shè)計 摘要：為了提高某軌道運輸工具車制動性能的安全性與可靠性，一方面通過建立單目標(biāo)數(shù)學(xué)優(yōu)化模型與鼓式制動器計算模型開展最大制動力、滿載最大停留坡度、制動距離、極限載重量以及軸承壽命等性能參數(shù)校驗；另一方面，基于ANSYS/Workbench軟件開...
滾動振動試驗臺模態(tài)試驗測試與振動抑制研究 摘要：針對某機(jī)車車輛滾動振動試驗臺的異常振動問題進(jìn)行測試分析研究。對試驗臺開展了振動模態(tài)測試和振動抑制措施研究。通過分析試驗臺在空載和負(fù)載兩種情況下模態(tài)測試結(jié)果以及短時傅里葉變換分析，得出了試驗臺振動的時頻譜和主要參振模態(tài)；通過對試驗臺進(jìn)行...

一種新型多路可調(diào)排種器的設(shè)計 摘要：針對國內(nèi)現(xiàn)有的機(jī)械式排種器多為單體式、漏播率較高且適應(yīng)性不足的問題，設(shè)計了一種新型的水平圓盤式排種器。該裝置主要由固定軸、上主下三盤組合結(jié)構(gòu)、檔板、種倉和步進(jìn)電機(jī)等組成，通過特定的上盤、主盤、下盤三盤組合結(jié)構(gòu)，結(jié)合對射式紅外模塊可以實...
面向智能加工車間的搬運小車設(shè)計 摘要：為解決加工車間人力搬運物料零件效率低、成本高的問題，設(shè)計了一種新型的智能車間物流搬運小車。研究內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)設(shè)計、電控系統(tǒng)設(shè)計和軟件算法三大模塊。小車底盤采用麥克納姆輪，以實現(xiàn)全方位移動，機(jī)械臂和機(jī)械爪作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)；電控系統(tǒng)采用STM3...

下肢外骨骼膝關(guān)節(jié)優(yōu)化及人機(jī)控制仿真 摘要：為使所有人體差異的殘疾和運動障礙患者術(shù)后達(dá)到舒適性康復(fù)的目的，避免患者穿戴下肢外骨骼多次嘗試的困擾，提出一種快速獲取人體步態(tài)優(yōu)化算法，該算法首先以一人身高數(shù)據(jù)為例結(jié)合CGA數(shù)據(jù)，由四桿機(jī)構(gòu)模擬人體膝關(guān)節(jié)運動，利用MATLAB優(yōu)化算法得...

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