機(jī)械

2023年12期

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《機(jī)械》雜志是國內(nèi)外公開發(fā)行的機(jī)械裝備行業(yè)專業(yè)技術(shù)期刊，在機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，傳播科技信息，刊載科技專題論著，展示機(jī)學(xué)科最新... 展開

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大氣等離子噴槍電極退化過程的監(jiān)測(cè)與診斷 摘要：等離子體噴涂過程中其電極表面不可避免地會(huì)出現(xiàn)燒蝕退化，導(dǎo)致射流能量分布變化，從而改變粒子的熔融加速過程，最終導(dǎo)致涂層質(zhì)量的不均勻。本文針對(duì)美科F100噴槍電極燒蝕退化過程，設(shè)計(jì)了監(jiān)測(cè)診斷實(shí)驗(yàn)，研究了噴槍運(yùn)行30 h過程中電弧電壓以及射...
一種基于YOLOv4的隧道吊柱位姿檢測(cè)方法 摘要：針對(duì)隧道內(nèi)吊柱實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓取安裝需要獲取吊柱位姿信息的問題，提出一種將YOLOv4目標(biāo)檢測(cè)算法與多特征點(diǎn)提取算法融合的吊柱位姿檢測(cè)算法。通過YOLOv4算法在雙目視覺的左右圖像上標(biāo)出吊柱法蘭的識(shí)別框，在擴(kuò)大后的識(shí)別框范圍內(nèi)將圖像從三原色...
基于沖擊次數(shù)的電動(dòng)沖擊扳手扭矩控制研究 摘要：針對(duì)電動(dòng)沖擊扳手在緊固過程中扭矩難以測(cè)量以及實(shí)現(xiàn)精確控制的問題，提出利用測(cè)量沖擊次數(shù)來實(shí)現(xiàn)定扭矩控制的控制方法。首先，建立沖擊次數(shù)與螺栓受壓數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，采集每次沖擊過程中的螺栓受壓情況，并將采集數(shù)據(jù)進(jìn)行小波閾值去噪處理。然后，將處理...
自旋滑車加速度計(jì)算與束縛裝置應(yīng)用選型 摘要：針對(duì)游樂設(shè)施的運(yùn)行形式千變?nèi)f化、加速度難以精確計(jì)算、物理樣機(jī)測(cè)試成本高的問題，在力學(xué)分析的基礎(chǔ)上，提出游樂設(shè)施加速度的本質(zhì)是慣性加速度，通過慣性力求解游樂設(shè)施加速度的方法。以滑行車類游樂設(shè)施自旋滑車為研究對(duì)象，對(duì)自旋滑車進(jìn)行剛體動(dòng)力學(xué)...

電機(jī)法向力對(duì)兩種磁浮車輛動(dòng)力學(xué)的影響 摘要：中低速磁浮列車采用直線感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行牽引，電機(jī)在產(chǎn)生牽引力的同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生法向力，電機(jī)法向吸力會(huì)對(duì)懸浮模塊產(chǎn)生垂向激擾，增加懸浮系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。本文利用有限元法對(duì)比分析不同氣隙下電機(jī)牽引力、法向力隨速度的變化；建立兩種中低速磁浮車輛－軌道耦合...
基于高速列車噪聲特性優(yōu)化的牽引變壓器滑槽吊裝懸掛參數(shù)研究 摘要：滑槽吊裝方式在高速列車輕量化設(shè)計(jì)中存在明顯優(yōu)勢(shì)，基于有限元法，建立滑槽吊裝下車體－設(shè)備耦合振動(dòng)分析模型，其中車體部分考慮型材厚度采用殼單元建模，而吊裝部分將減振器等效為考慮剛度和阻尼特性的彈簧單元，通過諧響應(yīng)分析計(jì)算單位力下車體振動(dòng)響...
基于心理聲學(xué)客觀參量的高速列車車內(nèi)聲品質(zhì)分析 摘要：對(duì)高速列車車內(nèi)噪聲進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，使用等級(jí)評(píng)分法組織被試者開展主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)，并計(jì)算心理聲學(xué)客觀參量。以客觀參量為特征、主觀煩惱度為標(biāo)簽，建立基于支持向量回歸機(jī)的聲品質(zhì)預(yù)測(cè)模型，通過相關(guān)性分析確定影響煩惱度的主要因素。研究結(jié)果表明：支持...

雷達(dá)俯仰支撐體的振動(dòng)分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化 摘要：雷達(dá)在特殊運(yùn)輸過程中會(huì)承受較大的振動(dòng)，持續(xù)的振動(dòng)會(huì)使雷達(dá)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的疲勞損傷。針對(duì)雷達(dá)俯仰支撐體進(jìn)行模態(tài)疊加的隨機(jī)振動(dòng)分析，獲取雷達(dá)俯仰支撐體的固有特性以及振動(dòng)下的受力和變形，并進(jìn)一步基于Miner疲勞累積損傷理論對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞計(jì)算...
串聯(lián)型異形結(jié)構(gòu)噴嘴沖擊特性的實(shí)驗(yàn)研究 摘要：針對(duì)普通噴嘴噴射效能不高的問題，比較不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下噴嘴產(chǎn)生自振脈沖射流效應(yīng)的能力?；趪娮觳煌慕Y(jié)構(gòu)參數(shù)和產(chǎn)生脈沖射流效應(yīng)之間的關(guān)系，構(gòu)建自振脈沖裝置的物理模型，并對(duì)噴射能效進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。實(shí)驗(yàn)條件為：以靶盤為沖擊對(duì)象，定量分析當(dāng)量結(jié)構(gòu)...
離心壓縮機(jī)風(fēng)筒內(nèi)壁鑲嵌小尺寸防腐襯板工藝方法研究 摘要：酸性介質(zhì)離心壓縮機(jī)機(jī)殼風(fēng)筒內(nèi)壁鑲嵌防腐襯板能有效提升機(jī)組的耐腐蝕性。通過梳理離心壓縮機(jī)風(fēng)筒內(nèi)壁鑲嵌小尺寸防腐襯板工藝方法及3 mm襯板單件加工存在的實(shí)際問題，分析傳統(tǒng)工藝方案所造成的防腐襯板“鼓包”問題原因。以有限元理論為基礎(chǔ)，運(yùn)用切...

穿戴下肢支撐外骨骼時(shí)人體下肢生物力學(xué)仿真分析 摘要：隨著工業(yè)外骨骼的廣泛應(yīng)用，外骨骼在輔助人體的同時(shí)也產(chǎn)生了負(fù)載，這種負(fù)載與外骨骼重量相關(guān)。為探究下肢支撐外骨骼重量對(duì)人體的影響，采用有限元方法對(duì)穿戴工業(yè)外骨骼且處于靜態(tài)站姿狀態(tài)下的人體進(jìn)行生物力學(xué)仿真分析?；赑OSER軟件和人體解剖學(xué)...
基于PPO算法的機(jī)器人軸孔裝配控制與仿真 摘要：針對(duì)在管道運(yùn)輸和航空航天領(lǐng)域常見的大口徑軸孔裝配任務(wù)，設(shè)計(jì)一種基于PPO算法的裝配控制方法。首先，建立強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法與裝配環(huán)境交互訓(xùn)練框架，設(shè)計(jì)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)用于擬合裝配策略和評(píng)估值函數(shù)；其次，設(shè)計(jì)機(jī)器人輸出的動(dòng)作空間與裝配環(huán)境輸出的狀態(tài)空間...

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