天津建設(shè)科技

2024年03期

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《天津建設(shè)科技》期刊創(chuàng)刊于1990年，由天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)主管，天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院、天津市市政工程研究院共同主辦... 展開

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基于多模式多用戶的高速公路差異化收費(fèi)方案及仿真研究 【摘要】：為探索多樣化、精確化的高速公路差異化收費(fèi)政策，收集山東省交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，采用TransCAD軟件建立復(fù)雜路網(wǎng)仿真模型，在傳統(tǒng)四階段法的基礎(chǔ)上，使用高速公路和國(guó)省道交通流量數(shù)據(jù)計(jì)算得到分配所需的OD矩陣，利用多模式多用戶交通分...
無(wú)砟軌道病害研究進(jìn)展綜述 【摘要】：考慮無(wú)砟軌道在列車長(zhǎng)期重復(fù)荷載的作用下會(huì)出現(xiàn)軌道板開裂、軌道板上拱離縫及砂漿層破壞等問(wèn)題，破壞軌道系統(tǒng)的完整性，從而影響列車運(yùn)行的舒適性與安全性，通過(guò)調(diào)研國(guó)內(nèi)外已開通無(wú)砟軌道線路存在的病害問(wèn)題，分析無(wú)砟軌道典型病害、病害致...
盾構(gòu)管片開孔臨時(shí)支護(hù)措施研究 【摘要】：為了優(yōu)化盾構(gòu)管片開孔臨時(shí)支撐系統(tǒng)，依托以色列特拉維夫綠線項(xiàng)目，對(duì)新型環(huán)形鋼支撐支護(hù)形式進(jìn)行了數(shù)值模擬理論分析。驗(yàn)證了此結(jié)構(gòu)樣式具有良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、便捷施工性，可為類似管片破除臨時(shí)支護(hù)或者管片加固提供一種新的解決方...
歐標(biāo)體系下隧道微型樁-錨索邊仰坡防護(hù)設(shè)計(jì)研究 【摘要】：目前針對(duì)歐標(biāo)體系的隧道邊仰坡防護(hù)，特別是針對(duì)微型樁-錨索的邊仰坡防護(hù)形式研究還很少。以格魯吉亞E60高速公路TUN2009隧道為工程背景，對(duì)歐標(biāo)體系隧道采用微型樁錨索邊仰坡防護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和變形受力分析，獲得了歐標(biāo)體系微型樁錨...
移動(dòng)三維激光掃描技術(shù)在地鐵運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 【摘要】：針對(duì)傳統(tǒng)地鐵監(jiān)測(cè)技術(shù)無(wú)法全面反映地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形的問(wèn)題，提出三維激光掃描技術(shù)，通過(guò)工程實(shí)例驗(yàn)證三維激光掃描在地鐵運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用，人工數(shù)據(jù)與三維激光掃描數(shù)據(jù)對(duì)比分析表明，三維激光掃描在地鐵隧道檢測(cè)中具有高精度和可靠性。【...

基于分檔替換的RAP精分料Sup-20瀝青混合料路用性能研究 【摘要】：為研究不同檔位的瀝青混合料回收料（RAP）精分料對(duì)瀝青混合料性能的影響，依托油石分離技術(shù)，利用物理碰撞方式將RAP精分為粒徑16～25 mm、10～16 mm、5～10 mm、3～5 mm、0～3 mm五檔料，采用70#道...
多因素影響下的泡沫瀝青冷再生混合料壓實(shí)特性研究 【摘要】：考慮泡沫瀝青冷再生路面的壓實(shí)質(zhì)量直接影響路用性能和耐久性，測(cè)定不同因素（拌和時(shí)間、拌和溫度、成型溫度、不同回收料）影響下泡沫瀝青冷再生混合料的空隙率、凍融劈裂強(qiáng)度比變化對(duì)泡沫瀝青冷再生路面壓實(shí)特性的影響規(guī)律。結(jié)果表明：泡沫...
常溫高黏改性瀝青的研制及性能研究 【摘要】：為進(jìn)一步提升稀漿類瀝青混合料的耐久性和路用性能，開發(fā)一種黏度高、穩(wěn)定性良好的改性乳化瀝青——常溫高黏改性瀝青，采用先改性后乳化的工藝，在不同原材摻量下，分別對(duì)瀝青乳化前后的性能進(jìn)行分析比較，確定采用8%SBS+2%增黏劑、...
公路瀝青混凝土面層厚度質(zhì)量評(píng)定與管控方法 【摘要】：瀝青混凝土面層厚度是評(píng)定瀝青路面質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。為了科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的評(píng)定面層厚度施工質(zhì)量，對(duì)瀝青面層厚度評(píng)定方法的變遷進(jìn)行了梳理，指出了當(dāng)前評(píng)定體系存在的不足，結(jié)合實(shí)際工程分析了瀝青面層厚度不合格的原因，提出了施工過(guò)...
路基工程智能壓實(shí)檢測(cè)指標(biāo)研究 【摘要】：為了對(duì)路基的壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，利用傳感器技術(shù)、GPS定位等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)了一款路基智能碾壓系統(tǒng)，由數(shù)據(jù)采集、傳輸及應(yīng)用層3大部分組成，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)及預(yù)警。采集不同碾壓遍數(shù)下同一位置的智能壓實(shí)檢測(cè)指標(biāo)（...
互通式立交交織區(qū)設(shè)置分析 【摘要】：針對(duì)互通式立交交織區(qū)設(shè)置問(wèn)題，以某互通式立交交織區(qū)設(shè)置為背景，通過(guò)對(duì)交織區(qū)內(nèi)交織參數(shù)、交通流量等預(yù)測(cè)分析，明確交織區(qū)服務(wù)水平，重點(diǎn)驗(yàn)證交織區(qū)設(shè)置合理性。通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)例，系統(tǒng)性地概括了城市快速路互通式立體交叉交織區(qū)設(shè)置的方法和...
頂管遇現(xiàn)狀運(yùn)行管道時(shí)的一種解決方法 【摘要】：針對(duì)頂管頂進(jìn)線路上遇到現(xiàn)狀運(yùn)行管道的問(wèn)題，以工程實(shí)例為例，提出了一種 “8”字形逆作法的解決方案，既解決了頂管跨越障礙的問(wèn)題，又保障了現(xiàn)狀管道的運(yùn)行安全。【關(guān)鍵詞】：頂管；運(yùn)行管道；逆作法 A Solution for ...
再生水廠超濾膜污染的清洗優(yōu)化研究 【摘要】：針對(duì)再生水廠高濁度污染情況，以某再生水廠浸沒式超濾膜為研究對(duì)象，構(gòu)建一套中試設(shè)備，模擬運(yùn)行中發(fā)生最多且嚴(yán)重的高濁度污染，通過(guò)調(diào)整物理清洗及化學(xué)清洗的技術(shù)參數(shù)對(duì)受污染膜進(jìn)行模擬清洗，以跨膜壓差為評(píng)價(jià)指標(biāo)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)中的經(jīng)濟(jì)...
探究再生水廠水質(zhì)管控新模式 【摘要】：為了達(dá)到精準(zhǔn)化調(diào)控再生水生產(chǎn)運(yùn)行、保證水質(zhì)、降本提效的目的，摸索各水質(zhì)指標(biāo)線性關(guān)系，建立以氯化物為主控指標(biāo)調(diào)節(jié)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)整體水質(zhì)達(dá)標(biāo)的管控模式；通過(guò)優(yōu)化氯化物檢測(cè)方法，準(zhǔn)確、快速測(cè)定主控指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)再生水水質(zhì)監(jiān)控與運(yùn)行調(diào)控高...
海綿城市理念下的雨水系統(tǒng)改造策略研究 【摘要】：為驗(yàn)證海綿城市設(shè)施建設(shè)對(duì)提高現(xiàn)狀雨水系統(tǒng)應(yīng)對(duì)不同重現(xiàn)期降雨能力的作用，在不提高現(xiàn)狀雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模的前提下，引入海綿城市設(shè)施，利用SWMM模型模擬已建成的設(shè)計(jì)重現(xiàn)期1 a的現(xiàn)狀雨水系統(tǒng)增加海綿城市設(shè)施前后 1、3、5 a設(shè)...
天津?yàn)I海地區(qū)排水管道缺陷評(píng)估 【摘要】：為了排水管道的缺陷，應(yīng)用管道潛望鏡與閉路電視系統(tǒng)（CCTV）相結(jié)合的檢測(cè)技術(shù)對(duì)天津市濱海新區(qū)某管道進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)不同材質(zhì)，識(shí)別濱海高水位地區(qū)管道多發(fā)缺陷，溯源可能導(dǎo)致管道缺陷的原因。【關(guān)鍵詞】：排水管道；管道檢測(cè)；缺陷評(píng)...
海綿城市理念下的排水管網(wǎng)提質(zhì)增效策略探究 【摘要】：排水管網(wǎng)提質(zhì)增效是海綿城市建設(shè)的重要組成部分。為了探究海綿城市理念下的排水管網(wǎng)提質(zhì)增效策略，以三亞市建成區(qū)市政排水管網(wǎng)提質(zhì)增效為研究對(duì)象，總結(jié)現(xiàn)狀排水管網(wǎng)存在的問(wèn)題，提出排水管網(wǎng)檢測(cè)、管網(wǎng)缺陷修復(fù)治理及排水管網(wǎng)錯(cuò)混接改造方...

復(fù)合保溫板與加氣混凝土砌塊墻體一體化施工力學(xué)性能研究 【摘要】：針對(duì)復(fù)合保溫板與砌塊填充墻連接的安全性，采用HC-MD60 高精度鉚釘拉拔儀，進(jìn)行錨栓抗拉承載力和復(fù)合保溫板拉伸黏結(jié)強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)原位檢測(cè)試驗(yàn)。測(cè)試結(jié)果表明：錨栓抗拉承載力平均值為2.345 kN，復(fù)合保溫板表面抗裂加強(qiáng)層與保溫...
建筑外墻用新型復(fù)合保溫板力學(xué)性能試驗(yàn)研究 【摘要】：為研究新型復(fù)合保溫板的受力性能，設(shè)計(jì)進(jìn)行不同保溫芯材復(fù)合保溫模板的力學(xué)性能試驗(yàn)。結(jié)果表明：擠塑聚苯復(fù)合保溫板在壓縮過(guò)程中試件四周出現(xiàn)褶皺，但無(wú)明顯裂紋；巖棉條復(fù)合保溫板在受壓過(guò)程中，巖棉纖維發(fā)生彎曲或折斷，成條狀相互分離；...
大跨度料場(chǎng)封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題探討 【摘要】：針對(duì)大跨度料場(chǎng)封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題，對(duì)預(yù)應(yīng)力管桁架弧段的模擬、節(jié)點(diǎn)分析、等效風(fēng)荷載取值等進(jìn)行了研究并給出建議。【關(guān)鍵詞】：大跨度料場(chǎng)；預(yù)應(yīng)力管桁架；封閉結(jié)構(gòu) Study on the Design of Large ...

基于Bowring公式的大地緯度兩種高精度解法 【摘要】：為了提高大地緯度的解算精度，以Bowring 1976公式為基礎(chǔ)，通過(guò)減小歸化緯度的偏差，給出兩種大地經(jīng)緯度解法，使得解算精度從[10-3]″量級(jí)分別提高到不低于[10-10]″、[10-14]″量級(jí)。【關(guān)鍵詞】：大地緯...
多道瞬態(tài)面波法在地鐵巖土勘察中的應(yīng)用 【摘要】：為了解決傳統(tǒng)鉆孔勘察方法有損、效率低、風(fēng)險(xiǎn)高的問(wèn)題，采用多道瞬態(tài)面波法對(duì)地鐵巖土進(jìn)行勘察，數(shù)據(jù)采集后開展分析處理，得到對(duì)應(yīng)的地層剖面；通過(guò)與鉆孔資料進(jìn)行對(duì)比分析，多道瞬態(tài)面波法應(yīng)用于地鐵巖土勘察的效果較好。【關(guān)鍵詞】：多...

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