基于分檔替換的RAP精分料Sup-20瀝青混合料路用性能研究

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【摘    要】：為研究不同檔位的瀝青混合料回收料（RAP）精分料對(duì)瀝青混合料性能的影響，依托油石分離技術(shù)，利用物理碰撞方式將RAP精分為粒徑16～25 mm、10～16 mm、5～10 mm、3～5 mm、0～3 mm五檔料，采用70#道路石油瀝青為新加瀝青，進(jìn)行分檔替換RAP精分料的Sup-20配合比設(shè)計(jì)，從高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性等方面驗(yàn)證其路用性能。（剩余5800字）