航空兵器

2022年06期

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報(bào)道國(guó)內(nèi)外機(jī)載武器系統(tǒng)方面的先進(jìn)技術(shù)及發(fā)展方向，開(kāi)展學(xué)術(shù)交流，提供技術(shù)借鑒，促進(jìn)我國(guó)機(jī)載武器系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展。

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雙月刊

類別

軍事

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產(chǎn)品生產(chǎn)定型掛飛可靠性試驗(yàn)方案設(shè)計(jì) 摘要：介紹了可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)公式，論述了如何確定生產(chǎn)定型可靠性試驗(yàn)的檢驗(yàn)下限和檢驗(yàn)上限，定量分析了可靠性指標(biāo)達(dá)到規(guī)定值的產(chǎn)品通過(guò)原設(shè)計(jì)定型鑒定試驗(yàn)的概率。研究表明，生產(chǎn)定型可靠性鑒定試驗(yàn)的檢驗(yàn)下限應(yīng)取最低可接受值，檢驗(yàn)上限應(yīng)接近規(guī)定...

輸入受限乘波體飛行器非脆弱預(yù)設(shè)性能神經(jīng)控制 摘要：針對(duì)傳統(tǒng)預(yù)設(shè)性能控制（Prescribed Performance Control， PPC）方法處理輸入受限問(wèn)題時(shí)極易誘發(fā)控制奇異的缺陷，為輸入受限乘波體飛行器（Waverider Vehicle， WV）提出了一種基于神經(jīng)逼近的...

面向高機(jī)動(dòng)目標(biāo)攔截任務(wù)的空空導(dǎo)彈制導(dǎo)方法綜述 摘要：當(dāng)下高速飛行武器技術(shù)的飛速發(fā)展為防空反導(dǎo)任務(wù)帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，亦對(duì)應(yīng)用于空空導(dǎo)彈的目標(biāo)軌跡預(yù)測(cè)技術(shù)與空空導(dǎo)彈制導(dǎo)技術(shù)提出全新要求。在此背景下，本文提出空空導(dǎo)彈目標(biāo)預(yù)測(cè)與制導(dǎo)任務(wù)的新需求，以兩種典型空空導(dǎo)彈為例介紹第四代空空導(dǎo)彈的特性，闡...
多模復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與分析 摘要：針對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)全天候、全天時(shí)和多任務(wù)的作戰(zhàn)要求，多模復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)逐漸成為近年精確制導(dǎo)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。相比傳統(tǒng)單一模式的制導(dǎo)，多模復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)發(fā)揮了各自單模的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)各自的劣勢(shì)，提高了導(dǎo)彈對(duì)弱小目標(biāo)、隱身目標(biāo)及復(fù)雜背景的適應(yīng)性，已成為...
任意時(shí)間收斂碰撞角約束制導(dǎo)律設(shè)計(jì) 摘要：針對(duì)碰撞角約束制導(dǎo)問(wèn)題，基于純比例導(dǎo)引律和任意時(shí)間收斂控制方法，設(shè)計(jì)了任意時(shí)間收斂碰撞角約束制導(dǎo)律。首先，推導(dǎo)了基于純比例導(dǎo)引律的碰撞角誤差動(dòng)力學(xué)方程。然后，引入任意時(shí)間收斂控制方法，設(shè)計(jì)了可使碰撞角誤差在任意設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)收斂的碰...

基于共生搜索的生物地理學(xué)優(yōu)化算法 摘要：為平衡生物地理優(yōu)化（Biogeography-Based Optimization， BBO）算法在搜索過(guò)程中多樣性和集約性能力，引入共生生物搜索（Symbiotic Organisms Search，SOS）思想，提出基于共生搜...
基于最小距離法的高過(guò)載條件下發(fā)動(dòng)機(jī)燃面推移與內(nèi)彈道性能研究 摘要：裝藥推移過(guò)程中燃面的精確計(jì)算是固體發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)彈道性能計(jì)算的基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)載工況會(huì)顯著影響發(fā)動(dòng)機(jī)裝藥的燃面面積、藥柱推移和內(nèi)彈道性能。最小距離函數(shù)（MDF）方法適用于計(jì)算復(fù)雜三維藥柱的推移過(guò)程，具有較高精度。本文基于MDF方法，...
通用航空飛行器的參數(shù)化建模與多目標(biāo)設(shè)計(jì)優(yōu)化 摘要：為提高通用航空飛行器（Common Aero Vehicle，CAV）的設(shè)計(jì)水平，采用三種參數(shù)化方法對(duì)兩種不同類型的CAV構(gòu)型進(jìn)行參數(shù)化建模研究，并結(jié)合工程估算方法和優(yōu)化算法分別對(duì)CAV進(jìn)行了以最大升阻比為目標(biāo)的構(gòu)型優(yōu)化以及以最大升...
四極復(fù)合型軌道電磁發(fā)射器多物理場(chǎng)仿真 摘要：四極復(fù)合型軌道電磁發(fā)射器在工作過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變形、溫度變化、電磁干擾等多種現(xiàn)象，同時(shí)涉及電磁場(chǎng)、溫度場(chǎng)、結(jié)構(gòu)場(chǎng)的多場(chǎng)效應(yīng)，其作用機(jī)理相當(dāng)復(fù)雜。本文利用有限元分析軟件ANSYS，對(duì)四極復(fù)合型軌道電磁發(fā)射器進(jìn)行電磁-結(jié)構(gòu)、電磁-溫度...
基于高溫合金的高速飛行器折疊舵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究 摘要：為應(yīng)對(duì)高速飛行器折疊舵在高熱流大載荷復(fù)雜飛行環(huán)境中，長(zhǎng)時(shí)間承受嚴(yán)酷的氣動(dòng)熱、氣動(dòng)載荷耦合作用，以及總體指標(biāo)對(duì)折疊舵輕質(zhì)化、小型化和高可靠性的強(qiáng)約束和發(fā)展需求，本文提出了基于高性能高溫合金材料、采用軸向及法向雙重鎖緊機(jī)構(gòu)的折疊舵結(jié)構(gòu)設(shè)...

協(xié)作多智能體深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)研究綜述 摘要：多智能體系統(tǒng)是由多個(gè)智能體與環(huán)境交互組成的分布式?jīng)Q策系統(tǒng)，是分布式人工智能的一個(gè)重要研究方向，在復(fù)雜未知的現(xiàn)實(shí)社會(huì)具有廣闊的應(yīng)用前景，如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事和航空航天等群體機(jī)器人系統(tǒng)，以及交通控制、資源管理、商業(yè)金融和游戲AI等。多智能...
基于鷹視頂蓋響應(yīng)和對(duì)比度感應(yīng)機(jī)制的海上目標(biāo)檢測(cè)算法 摘要：針對(duì)海上目標(biāo)檢測(cè)任務(wù)場(chǎng)景，通過(guò)參考鷹眼雙中央凹生理結(jié)構(gòu)構(gòu)建對(duì)比度感應(yīng)機(jī)制及模擬鷹腦神經(jīng)響應(yīng)，提出了一種基于鷹視頂蓋響應(yīng)和對(duì)比度感應(yīng)機(jī)制的海上目標(biāo)檢測(cè)算法，對(duì)海上目標(biāo)進(jìn)行顯著性檢測(cè)。該算法在不同顏色空間通道中利用對(duì)比度感應(yīng)機(jī)制對(duì)圖像進(jìn)...
基于遺傳算法的無(wú)人機(jī)協(xié)作波束賦形 摘要：針對(duì)無(wú)人機(jī)群（UAVs）協(xié)作通信時(shí)待機(jī)時(shí)間短、波束覆蓋面積有限等問(wèn)題，提出一種基于遺傳算法的無(wú)人機(jī)協(xié)作波束賦形方法。該方法以隨機(jī)天線陣列理論為基礎(chǔ)，建立了無(wú)人機(jī)協(xié)作波束賦形系統(tǒng)模型，以最小旁瓣電平為優(yōu)化目標(biāo)，通過(guò)采用遺傳算法（Gen...
基于Bi-LSTM的電子裝備故障預(yù)測(cè)方法研究 摘要：為提高電子裝備故障預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，提出一種基于Bi-LSTM的電子裝備故障預(yù)測(cè)方法。首先，在研究長(zhǎng)短時(shí)記憶網(wǎng)絡(luò)（LSTM）的基礎(chǔ)上，提出將雙向長(zhǎng)短時(shí)記憶網(wǎng)絡(luò)（Bi-LSTM）應(yīng)用于電子裝備故障預(yù)測(cè)，并給出基于Bi-LSTM的故障預(yù)...
空空導(dǎo)彈和發(fā)射裝置非金屬結(jié)構(gòu)及功能材料的適海性分析 摘要：非金屬結(jié)構(gòu)和功能材料是空空導(dǎo)彈和發(fā)射裝置實(shí)現(xiàn)絕緣、透波/透光、密封、防熱、減重、減摩和金屬腐蝕防護(hù)等功能不可或缺的一部分。這些材料在海洋環(huán)境中的性能劣化、老化、失效導(dǎo)致產(chǎn)品的故障增多，其適海性分析與研究關(guān)系到裝備的使用、維修保障、戰(zhàn)...