?；愤\(yùn)輸車罐內(nèi)液體不同液面高度沖擊晃動(dòng)過(guò)程分析

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摘要：探究了一種危化品運(yùn)輸車罐內(nèi)液體沖擊晃動(dòng)過(guò)程，以流固耦合分析了不同時(shí)刻不同液面高度罐內(nèi)液體沖擊晃動(dòng)的氣-液兩相分布、側(cè)向力、罐體封頭與防波板最大主應(yīng)力和總形變。結(jié)果表明：罐內(nèi)液體沖擊晃動(dòng)過(guò)程呈現(xiàn)出周期性變化，包括減速階段與自由晃動(dòng)階段；在自由晃動(dòng)階段，罐內(nèi)液體產(chǎn)生的沖擊力明顯減小。在罐體裝載介質(zhì)、防波板結(jié)構(gòu)、制動(dòng)加速度以及轉(zhuǎn)向離心加速度不變時(shí)，適當(dāng)增加罐內(nèi)液面高度，有利于減小罐內(nèi)液體對(duì)每塊防波板沖擊晃動(dòng)形成的側(cè)向力Fy峰值，有利于減小罐內(nèi)液體對(duì)封頭與防波板形成的最大主應(yīng)力，有利于推遲總變形達(dá)到峰值時(shí)間。（剩余5605字）