基于新舊側(cè)碰法規(guī)的某電動(dòng)VAN車耐撞性研究

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摘要：根據(jù)新側(cè)碰法規(guī)修訂版適用車型范圍，目前法規(guī)范圍外的VAN車也需要對(duì)其側(cè)碰進(jìn)行提前應(yīng)對(duì)與研究。針對(duì)某款試驗(yàn)對(duì)標(biāo)VAN車，進(jìn)行了新舊側(cè)碰法規(guī)的仿真分析，對(duì)B柱、車門的侵入量及侵入速度進(jìn)行了提取對(duì)比，并針對(duì)新側(cè)碰法規(guī)對(duì)車身側(cè)碰薄弱區(qū)域進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升了本VAN車的側(cè)面碰撞耐撞性能。

關(guān)鍵詞：VAN車；側(cè)面碰撞；結(jié)構(gòu)優(yōu)化；耐撞性

中圖分類號(hào)：U467  收稿日期：2024-07-23

1 前言

在汽車碰撞交通事故中，側(cè)面碰撞是一種典型的交通事故類型，在汽車開(kāi)發(fā)階段針對(duì)性地進(jìn)行側(cè)碰安全研究，是汽車廠商必不可少的一環(huán)。（剩余3885字）