汽車動(dòng)力性測(cè)試研究

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摘要：針對(duì)當(dāng)前傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車和純電動(dòng)汽車整車動(dòng)力性能測(cè)試可分析性差、測(cè)試結(jié)果精確性不高以及測(cè)試方法單一的突出問(wèn)題，采用Lab-VIEW汽車動(dòng)力性測(cè)試系統(tǒng)軟件，從“汽車最高車速”“最大爬坡度”和“加速能力”測(cè)試三個(gè)維度，并基于虛擬儀器技術(shù)進(jìn)行汽車動(dòng)力性測(cè)試分析，提出了具體的測(cè)試試驗(yàn)方法和注意事項(xiàng)，同時(shí)對(duì)兩種不同類型的汽車動(dòng)力性測(cè)試的方式和具體差異進(jìn)行總結(jié)梳理，以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的動(dòng)力性改進(jìn)與實(shí)驗(yàn)測(cè)試研究提供一定的啟發(fā)與思路參考。（剩余5048字）