新能源車輛電源鋰離子電池模組動(dòng)力供應(yīng)穩(wěn)態(tài)性優(yōu)化

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摘要：為了提高新能源車輛鋰離子電池使用壽命，延長(zhǎng)電池模組動(dòng)力的持續(xù)時(shí)間，對(duì)目前市面上的鋰離子電池模組動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)及其相關(guān)智能制造、裝配技術(shù)進(jìn)行研究，基于其動(dòng)力供應(yīng)特點(diǎn)和實(shí)際需求，分析了電池模組結(jié)構(gòu)組成、具體功能作用和基本組成形式，設(shè)計(jì)了動(dòng)力電池模組整體結(jié)構(gòu)布局，同時(shí)聯(lián)合偏差模擬方法建立全局敏感矩陣，以動(dòng)力電池模組數(shù)據(jù)信息集合為裝配序列基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋰離子電池模組的智能化智造、裝配，并借助相關(guān)算法模型，計(jì)算和重新定義電池模組的裝配序列工位規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確估算電池模組按需智能裝配的消耗時(shí)長(zhǎng)。（剩余4425字）