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摘 要:中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映集裝箱運(yùn)價(jià)的指數(shù),貿(mào)易差額是反映一定時(shí)期內(nèi)一國對外貿(mào)易的重要指標(biāo)。為研究中國出口集裝箱市場與貿(mào)易不平衡的關(guān)系,本文選取2002年1月至2021年10月的CCFI美東航線和中美貿(mào)易差額的數(shù)據(jù),進(jìn)行差分平穩(wěn)后確定最優(yōu)滯后階數(shù),再構(gòu)建VAR模型。結(jié)果表明:CCFI美東航線與中美貿(mào)易差額之間為雙向格蘭杰因果關(guān)系,但通過脈沖響應(yīng)分析和方差分解發(fā)現(xiàn),中美貿(mào)易差額對CCFI美東航線的沖擊要大于CCFI美東航線對中美貿(mào)易差額的沖擊;CCFI美東航線對中美貿(mào)易差額影響的貢獻(xiàn)程度小于中美貿(mào)易差額對CCFI美東航線影響的貢獻(xiàn)程度。(剩余5018字)
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中國出口集裝箱美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)與中美貿(mào)易差額的相關(guān)性研究
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