不同降雨時(shí)段對(duì)地鐵站點(diǎn)客流的影響研究

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作者簡(jiǎn)介：王兵兵（1988—），碩士，工程師，研究方向：城市軌道交通客運(yùn)票務(wù)。

摘要：為了研究不同降雨時(shí)段對(duì)地鐵站點(diǎn)客流的影響，文章采用計(jì)算地鐵站點(diǎn)客流量基準(zhǔn)值及客流量波動(dòng)率的方法，結(jié)合石家莊市軌道交通1號(hào)線北國(guó)商城站運(yùn)營(yíng)客流實(shí)例，通過(guò)研究高峰時(shí)段、平峰時(shí)段、全日不同時(shí)段降雨與地鐵站點(diǎn)客流的關(guān)系，提出相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理對(duì)策，為相關(guān)地鐵行業(yè)降雨天氣運(yùn)營(yíng)組織提供方法借鑒。（剩余4758字）