不同混凝土厚度對(duì)軟弱圍巖隧道的影響數(shù)值模擬研究

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基金項(xiàng)目：廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院橫向課題“巖溶地區(qū)大跨徑公路隧道安全耐久關(guān)鍵技術(shù)服務(wù)”［編號(hào)：X-GL-SHZGS（S）-GUX-TB-05-JS-013］;2023年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“巖溶缺陷對(duì)隧道穩(wěn)定性的影響及處治技術(shù)研究”（編號(hào)：2023KY1171）;2022年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“白云質(zhì)灰?guī)r隧道洞渣在混凝土中的應(yīng)用研究”（編號(hào)：2022KY1120）

作者簡(jiǎn)介：楊 康（1998—），助理工程師，研究方向：橋隧施工技術(shù)研究及管理。（剩余3722字）