多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法在復(fù)雜巖溶隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用

打開(kāi)文本圖片集

關(guān)鍵詞：多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法；巖溶隧道；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；風(fēng)險(xiǎn)管控

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和高速公路建設(shè)水平的不斷提高，公路建設(shè)逐步從平原地區(qū)向山區(qū)發(fā)展。山區(qū)是地質(zhì)構(gòu)造活動(dòng)區(qū)，一般存在滑坡、泥石流、崩塌、巖溶、采空區(qū)、斷層等多種不良地質(zhì)現(xiàn)象，導(dǎo)致隧道施工難度增大，風(fēng)險(xiǎn)管控形勢(shì)嚴(yán)峻[1]。目前，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估領(lǐng)域采用的評(píng)估方法有多種，針對(duì)高速公路建設(shè)行業(yè)的隧道施工主要以交通運(yùn)輸部的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南[2-3]為依據(jù)，開(kāi)展總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專(zhuān)項(xiàng)施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)級(jí)，實(shí)現(xiàn)分級(jí)管控。（剩余2010字）