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摘 要:為了實(shí)時(shí)判斷城市交通及快速路交通狀況,并充分考慮到快速路及交通系統(tǒng)的模糊性、差異性、波動(dòng)性,文章首先給出了一套基于模糊C均值聚類(lèi)法(Fuzzy C-Means)的快速路交通狀況判斷算法,將道路的交通狀況區(qū)分為通暢、基本順暢、緩行、堵塞4類(lèi)。其次,利用了長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)的長(zhǎng)短時(shí)預(yù)測(cè)技術(shù),給出了一個(gè)基于深度學(xué)習(xí)的模式,對(duì)交通運(yùn)行三參數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè),并利用路側(cè)檢測(cè)設(shè)備不斷獲取新的真實(shí)數(shù)據(jù),對(duì)預(yù)測(cè)模型進(jìn)行迭代訓(xùn)練。(剩余10388字)
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基于深度學(xué)習(xí)的城市快速路交通運(yùn)行狀態(tài)判別與預(yù)測(cè)
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