近距離煤層鉆孔耦合破壞特性

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摘 要：增加鉆孔密度是目前加快瓦斯抽采、提高抽采率的有效方法。針對密排瓦斯抽采鉆孔易發(fā)生失穩(wěn)破壞的現(xiàn)狀，開展近距離煤層鉆孔耦合破壞特性研究，通過對含雙鉆孔型煤試件進(jìn)行雙軸加載試驗(yàn)，分析鉆孔之間相互影響規(guī)律，并結(jié)合顆粒流模擬軟件進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明：鉆孔間距是影響含孔煤體損傷特性的重要因素，隨著鉆孔間距的增加，鉆孔耦合破壞效應(yīng)呈現(xiàn)先增強(qiáng)后減弱的趨勢，同組中間距試件強(qiáng)度最低、最先發(fā)生破壞，最小應(yīng)力峰值僅為最大試件的58.1%和39.4%；鉆孔間距相同時，大直徑鉆孔間的耦合效應(yīng)更加顯著，10 mm鉆孔試件平均強(qiáng)度比8 mm鉆孔試件低9.3%；鉆孔破壞過程可以分為頂端破壞、鉆孔變形和區(qū)域裂紋延伸3個階段；鉆孔間距小于4倍直徑時，耦合破壞以孔間貫通破壞為主，鉆孔兩翼被裂紋直接連接，試件裂紋呈“X”型分布；鉆孔間距大于11倍直徑時，孔間耦合破壞不明顯，鉆孔破壞較為獨(dú)立。（剩余11610字）