新型有軌電車交叉路口信號優(yōu)先控制研究

——以嘉興市有軌電車T1線為例

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摘要： 新型有軌電車具有外形美觀、載客量大、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)，可以提升城市公共交通效率與品質(zhì)，適合地級市或大城市郊區(qū)等地方。嘉興為實(shí)行公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略，提升有軌電車的通行效率，對于行人過街路段、小區(qū)出入口（T型路口）、流量較小支線路口采用絕對優(yōu)先，主次道路信控路口均采用相對信號優(yōu)先，個(gè)別流量較大主主相交路口采用不優(yōu)先策略。（剩余5918字）