基于物聯(lián)網(wǎng)的公路路面路基沉降變形監(jiān)測方法

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摘 要：常規(guī)的公路路面路基沉降變形監(jiān)測方法主要使用Burgers高度擬合修正模型獲取土體靜動力荷載，易受非線性沉降變化作用影響，導致監(jiān)測值與實際沉降值偏差過高，因此需要基于物聯(lián)網(wǎng)設計一種全新的公路路面路基沉降變形監(jiān)測方法。首先利用物聯(lián)網(wǎng)技術采集處理公路路面路基沉降變形數(shù)據(jù)，然后進行公路路基沉降變形監(jiān)測數(shù)值模擬分析，實現(xiàn)了路面路基沉降變形監(jiān)測。（剩余3804字）