“蘿卜快跑”，會(huì)不會(huì)搶了人類司機(jī)的飯碗

近日，百度旗下的“蘿卜快跑”火了。它在湖北武漢的加速落地，引發(fā)軒然大波。有人憂慮，這像極了當(dāng)年網(wǎng)約車通過(guò)大量補(bǔ)貼讓利，擠占出租車生存空間的資本故事。熱鬧背后，這一技術(shù)，已成熟到能取代人類司機(jī)了嗎？

無(wú)人駕駛普及，幾成定局

“蘿卜快跑”的出圈，并非偶然。早在去年10月，記者便曾使用“蘿卜快跑”APP一鍵叫車，搭乘一輛無(wú)人駕駛出租車，以不足40碼的均速，沿著江蘇蘇州太湖空曠路段，兜了一圈，單程7.5公里、耗時(shí)15分鐘。（剩余1297字）