泥巖-砂卵石復(fù)合地層雙模盾構(gòu)適應(yīng)性設(shè)計(jì)

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【摘要】為解決盾構(gòu)機(jī)在土體性質(zhì)差異巨大的復(fù)合地層條件下掘進(jìn)效率低下的問(wèn)題，以新建成都至蒲江鐵路紫瑞隧道工程為例，探討了在泥巖-砂卵石條件下盾構(gòu)機(jī)的選型與適應(yīng)性設(shè)計(jì)。首先針對(duì)地層特點(diǎn)，總結(jié)出掘進(jìn)過(guò)程中可能遇到的沉降控制、卵石滯排、刀盤結(jié)泥餅等問(wèn)題；然后結(jié)合盾構(gòu)不同支護(hù)模式的特點(diǎn)，認(rèn)為雙模盾構(gòu)可以滿足安全高效掘進(jìn)的要求，并對(duì)不同區(qū)段下掘進(jìn)模式的選擇做出了劃分；同時(shí)對(duì)雙模盾構(gòu)機(jī)的整體設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹，并結(jié)合復(fù)合地層的特點(diǎn)，對(duì)盾構(gòu)刀具設(shè)置、“采石箱+輥齒破碎”設(shè)計(jì)、“氣墊直排式”設(shè)計(jì)、防結(jié)泥餅措施等針對(duì)性措施進(jìn)行了著重介紹。（剩余6358字）