南昌鐵路東站同步實(shí)施匝道橋連續(xù)梁施工安全技術(shù)探討

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【摘 要】以南昌鐵路東站交通路網(wǎng)二期工程為案例背景，探討了現(xiàn)澆連續(xù)梁支架體系施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用，主要著力于支架的設(shè)計、搭設(shè)、拆除以及監(jiān)測等措施。

【關(guān)鍵詞】高速鐵路； 復(fù)雜環(huán)境； 連續(xù)梁； 支架現(xiàn)澆； 監(jiān)控量測； 線形控制； 安全性

【中圖分類號】U445.469【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】B

［定稿日期］2023-12-25

［作者簡介］廖志春（1978—），男，碩士，高級工程師，主要從事施工技術(shù)和生產(chǎn)安全管理研究工作。（剩余4964字）