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摘 要:本研究圍繞新型鋁合金貨車車廂體的設計與優(yōu)化展開,旨在通過改進車廂體結構來減少風阻,提升貨車的燃油效率和運輸性能。針對傳統(tǒng)貨車車廂體在高速行駛時風阻較大的問題,本文提出了一種基于鋁合金材料和弧形結構設計的新型貨車車廂體。通過風洞實驗和計算流體力學(CFD)模擬,驗證了該設計在不同速度下的風阻系數(shù)降低效果。(剩余5027字)
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新型能減小風阻的鋁合金貨車車廂體設計研究
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