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摘 要:隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人們對交通安全要求的不斷提高,汽車主動安全系統(tǒng)成為研究熱點(diǎn),傳統(tǒng)的被動安全系統(tǒng),如安全帶、氣囊等,雖然能夠在事故發(fā)生時保護(hù)乘員,但其作用有限,且無法避免事故的發(fā)生。因此,汽車主動安全系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,其目標(biāo)是通過先進(jìn)的傳感器、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu),主動干預(yù)車輛運(yùn)行,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。(剩余4800字)
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基于模型預(yù)測控制的汽車主動安全系統(tǒng)仿真研究
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