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摘 要:彈簧缸制動氣室產(chǎn)品噴塑造后的一次性合格率低,主要是磷化處理后產(chǎn)品表面粘附的磷化渣導(dǎo)致產(chǎn)品表面有顆粒;而磷化膜是產(chǎn)品涂裝前的必需工序,來增強涂層的結(jié)合力和防腐性能;改進磷化工藝的無渣化(少渣化)、同時要滿足涂層表面具有良好的耐蝕性,并且未噴涂裸膜的磷化膜涂油后也要具有良好的耐蝕性。因此,需要對磷化處理層進行相關(guān)深入的研究,對磷化液的成分配比,以及在生產(chǎn)上的實際應(yīng)用做相應(yīng)的研究,從而達到滿足具體產(chǎn)品的特殊要求。(剩余4525字)
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彈簧制動氣室端蓋表面處理的質(zhì)量改進
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